Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Données | SF38/25X162A |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Données | S32X207A |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Module atténuateur |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur [mm] | 565 |
Diamètre 1 [mm] | 50,8 |
Diamètre 2[mm] | 30 |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Longueur 2 [mm] | 364 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Module atténuateur |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur [mm] | 565 |
Diamètre 1 [mm] | 50,8 |
Diamètre 2[mm] | 30 |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Longueur 2 [mm] | 364 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Longueur [mm] | 632 |
Diamètre 1 [mm] | 58 |
Diamètre 2[mm] | 36 |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Longueur 2 [mm] | 438 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 25 |
Poids net [kg] | 6,97 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,5 |
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 50,8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Version renforcée | |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 1 |
Version renforcée | |
Consulter données techniques | |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre par essieu | 2 |
Consulter données techniques |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre par essieu | 1 |
Consulter données techniques |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 5,92 |
Longueur de l'emballage [cm] | 55,90 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18,50 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 20,20 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,17 |
Longueur max. [mm] | 570 |
Longueur de l'emballage [cm] | 7,50 |
Largeur de l'emballage [cm] | 45,70 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,60 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,479 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Longueur 1 [mm] | 361 |
Longueur 2 [mm] | 568 |
Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Plaque en-bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 6,600 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Longueur 1 [mm] | 437 |
Longueur 2 [mm] | 622 |
Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 25 |
Référence de l'accessoire recommandé | MK046 |
Référence de l'accessoire recommandé | PK074 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,1 |
Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
poids [g] | 5510 |
Garantie | 2 ans de garantie |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alésage-Ø [mm] | 25 |
Filetage | sans filetage |
Quantité | 1 |
Unité quantitative | Pièce |
poids [g] | 1700 |
Longueur 1 [mm] | 360 |
Longueur 2 [mm] | 569 |
Longueur max. [mm] | 569 |
longueur min. [mm] | 360 |
Diamètre de pivot [mm] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Système d'amortisseur | Amortissement renforcé |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alésage-Ø [mm] | 25 |
Diamètre de pivot [mm] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Alésage-Ø [mm] | 25 |
Diamètre de pivot [mm] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Données | S32X207A |
Tenir compte des informations service |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre par essieu | 2 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Données | SF38/25X162A |
Tenir compte des informations service |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Poids [kg] | 1,302 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Alésage-Ø [mm] | 30,5 |
Diamètre de pivot [mm] | 22 |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Alésage-Ø [mm] | 30,5 |
Diamètre de pivot [mm] | 22 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Filetage | M14x1,5 |
Couleur | noir |
Longueur max. [mm] | 623 |
longueur min. [mm] | 427 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 25 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 58 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre 1 [mm] | 10,1 |
Diamètre 2[mm] | 16,1 |
Couleur | noir |
Diamètre extérieur [mm] | 60 |
Longueur max. [mm] | 565 |
longueur min. [mm] | 364 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 50,8 |
Côté d'assemblage | avant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Alésage-Ø [mm] | 36 |
Diamètre de pivot [mm] | 24 |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Alésage-Ø [mm] | 36 |
Diamètre de pivot [mm] | 24 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | 1e rangée |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur avec ressort de détente |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur de l'emballage [cm] | 45 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Longueur de l'emballage [cm] | 55 |
Largeur de l'emballage [cm] | 17,5 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 17,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Version renforcée | |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Nombre par essieu | 2 |
Numéro d'article en paire | SKSA-0130385 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort de détente |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Longueur 1 [mm] | 568 |
Longueur 2 [mm] | 360 |
Longueur max. [mm] | 565 |
longueur min. [mm] | 363 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 1 |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre par essieu | 1 |
Unité quantitative | Jeu |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 1 |
Longueur 1 [mm] | 568 |
Longueur 2 [mm] | 360 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur de l'emballage [cm] | 45 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
Largeur de l'emballage [cm] | 17,5 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 17,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Nombre par essieu | 2 |
Numéro d'article en paire | SKSA-0130385 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort de détente |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 2 |
Longueur 1 [mm] | 568 |
Longueur 2 [mm] | 360 |
Longueur max. [mm] | 565 |
longueur min. [mm] | 363 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre par essieu | 1 |
Unité quantitative | Jeu |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 1 |
Longueur 1 [mm] | 535 |
Longueur 2 [mm] | 341 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Diamètre [mm] | 49 |
Nombre par essieu | 1 |
Longueur 1 [mm] | 568 |
Longueur 2 [mm] | 360 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Longueur max. [mm] | 570 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Poids [kg] | 2,479 |
Poids [kg] | 2,7 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Longueur max. [mm] | 568 |
longueur min. [mm] | 361 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50,5 |
Longueur de l'emballage [cm] | 53,9 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,7 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,4 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 7,3 |
Diamètre de pivot [mm] | 15,8 |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
Poids [kg] | 6,600 |
Poids [kg] | 6,9 |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Longueur max. [mm] | 622 |
longueur min. [mm] | 437 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,1 |
Longueur de l'emballage [cm] | 60,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 18 |
Diamètre de pivot [mm] | 25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |