- Accueil /
- GMC /
- YUKON XL 1500 2006 Ã 2014 6.2 4WD 409Ch Essence /
- Douille, amortisseur
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Poids [kg] | 4 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec correcteur d'assiette |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 64 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| fabriqué en | Mexique |
| Poids net [kg] | 3,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 4,5 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec correcteur d'assiette |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| fabriqué en | Mexique |
| Poids net [kg] | 4,1 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
| Poids [kg] | 12,9 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec correcteur d'assiette |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 66 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 19 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 22 |
| fabriqué en | Mexique |
| Poids net [kg] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Poids [kg] | 4,1 |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 14 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16 |
| fabriqué en | USA |
| Poids net [kg] | 3,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en haut |
| Poids [kg] | 12,5 |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Longueur de l'emballage [cm] | 65 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 19,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 21,5 |
| fabriqué en | Chine |
| Poids net [kg] | 10,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Longueur de l'emballage [cm] | 55 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Longueur de l'emballage [cm] | 45 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13 |
| Poids [kg] | 0,66 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 12,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 5,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 5,2 |