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- PASSAT B5 Variant 2000 Ã 2000 2.8 V6 Syncro/4motion 193Ch Essence /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | Marron(x2) |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 14,00 |
| pour numéro OE | 8D0 411 105 BA |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,97 |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Diamètre extérieur [mm] | 95,5 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 14 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 303 |
| Poids [kg] | 2,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 125 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | bleu (3x) |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | Marron(x2) |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 14,00 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,09 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Poids net [kg] | 3,01 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Poids net [kg] | 2,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 303 |
| Poids [kg] | 2,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 125 |
| Marquage par teinture | bleu (3x) |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,7 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| multiple | 1 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 134 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 353 |
| Poids [kg] | 3 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| multiple | 1 |
| multiple | 2 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 14 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 13,75 |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,7 |
| multiple | 1 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 134 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Longueur [mm] | 353 |
| Poids [kg] | 3 |
| multiple | 1 |
| multiple | 2 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,34 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 125 |
| Longueur [mm] | 278 |
| Poids [kg] | 2,170 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 2,900 |
| Diamètre extérieur [mm] | 134,0 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 67,0 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 67,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,1 |
| Longueur [mm] | 298 |
| Poids [kg] | 2,600 |
| Diamètre extérieur [mm] | 125,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,0 |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 3,300 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 151,7 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,7 |
| Longueur [mm] | 345 |
| Poids [kg] | 3,700 |
| Diamètre extérieur [mm] | 134,0 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 68,0 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 65,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 7,3 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 6,6 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 303 |
| Poids [kg] | 2,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 125 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 6,1 |
| Marquage par teinture | bleu (3x) |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage couleur - couleur 1 | jaune |
| Marquage couleur - couleur 2 | Marron(x2) |
| Diamètre du fil [mm] | 14,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre par essieu | 2 |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Nombre par essieu | 2 |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 48,5 |
| poids [g] | 412 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Longueur [mm] | 354 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Longueur [mm] | 353 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,900 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135,0 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 66,5 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 67,5 |
| Nombre de taraudages | 6,60 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Longueur [mm] | 342 |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 124 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,312 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Diamètre extérieur [mm] | 13,5 |
| Nombre de taraudages | 6,05 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14,2 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Longueur [mm] | 358 |
| Poids [kg] | 2,31 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Épaisseur 1 [mm] | 13 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 353 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 345 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Diamètre du fil [mm] | 14,3 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,97 |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Diamètre extérieur [mm] | 95,5 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 14 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14,8 |
| Diamètre [mm] | 136,0 |
| Longueur [mm] | 344,0 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| poids [g] | 3000 |
| Nombre de taraudages | 6,55 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,97 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 95,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 275 |
| Poids [kg] | 1,7 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 275 |
| Poids [kg] | 1,7 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 344 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec attelage de remorque |
| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
| au choix |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec attelage de remorque |
| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,312 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Nombre de taraudages | 6,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 355 |
| Poids [kg] | 2,6 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 290 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 258 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,312 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 355 |
| Poids [kg] | 2,6 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 303 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 125 |
| Marquage par teinture | bleu (3x) |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | Marron(x2) |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 302 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,0 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 296 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Version renforcée | |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,312 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,05 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 355 |
| Poids [kg] | 2,6 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 2,900 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135,0 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 66,5 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 67,5 |
| Nombre de taraudages | 6,60 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Longueur [mm] | 134 |
| Longueur [mm] | 342 |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 124 |
| Longueur [mm] | 305 |
| Poids [kg] | 2,312 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Diamètre extérieur [mm] | 13,5 |
| Nombre de taraudages | 6,05 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14,2 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Longueur [mm] | 358 |
| Poids [kg] | 2,31 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Épaisseur 1 [mm] | 13 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec attelage de remorque |
| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
| au choix |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec attelage de remorque |
| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 124 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 133 |
| Longueur [mm] | 342 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Unité quantitative | Jeu |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1140 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1190 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 133 |
| Longueur [mm] | 342 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Unité quantitative | Jeu |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Nombre de pièces nécessaires | 4 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Poids [kg] | 1,37 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| pas pour variante d’équipement | Quattro |
| pas pour variante d’équipement | S6 |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |
