Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 320 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 138,5 |
Diamètre du fil [mm] | 13,6 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 311 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 140 |
Diamètre du fil [mm] | 13,6 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 296 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,8 |
Diamètre du fil [mm] | 13,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |