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- Patin de ressort
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | gris |
| Marquage par teinture | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec douille |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Données | AC |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Spécification | with protective tube |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 137 |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 2,180 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 100 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 115 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,35 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Poids [kg] | 2,210 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 100 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 115 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| pour numéro OE | 6001547495 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 34 |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Poids [kg] | 0,150 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 20 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 78,5 |
| poids [g] | 113 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 37 |
| pour numéro OE | 6001548403 |
| pour numéro OE | 8200876298 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Qualité | OE Performance |
| Couleur | argent |
| Type de fonctionnement | manuel |
| poids [g] | 166 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
| Qualité | OE Performance |
| Couleur | argent |
| Type de fonctionnement | manuel |
| poids [g] | 34 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Hauteur [mm] | 30 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | PU (polyuréthane) |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | PU (polyuréthane) |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 12,2 |
| Modèle de ressort | Ressort de torsion |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Version | 4x4 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre [mm] | 12 |
| Modèle de ressort | Ressort de torsion |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Longueur incl. silencieux acoustique [db(A)] | 390 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Longeur [m] | 383 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Weight [Kg] | 2,02 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Longeur [m] | 351 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Weight [Kg] | 2,04 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 320 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 320 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 356 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec rehausse de caisse |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 372 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec rehausse de caisse |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Numéro de production | GCS017005 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Surface | phosphatisé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 356 |
| Poids [kg] | 2,43 |
| Diamètre 1 [mm] | 145 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 390 |
| Poids [kg] | 2,35 |
| Diamètre 1 [mm] | 142 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 356 |
| Poids [kg] | 4,5 |
| Diamètre 1 [mm] | 145 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 390 |
| Poids [kg] | 4,29 |
| Diamètre 1 [mm] | 142 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,2 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 881 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1040 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1050 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1040 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1050 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35,0 |
| Poids [kg] | 0,150 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur [mm] | 43,0 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Largeur [mm] | 77,5 |
| Hauteur [mm] | 19 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,5 |
| poids [g] | 110 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 70 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35 |
| Poids [kg] | 0,150 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| pour numéro OE | 6001547495 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 34 |
| Diamètre intérieur [mm] | 43 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 35,0 |
| Poids [kg] | 0,150 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur [mm] | 43,0 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Largeur [mm] | 77,5 |
| Hauteur [mm] | 19 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14,5 |
| poids [g] | 110 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 70 |
