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- 6 Break 2010 Ã 2013 2.0 MZR 155Ch Essence /
- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 2,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 3,20 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 2,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 3,20 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 3,04 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 113 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 2,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 3,20 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 330 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,9 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 282 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 385 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1040 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1041 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1060 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1090 |
