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- ASTRA Mk V Sport Hatch 2005 Ã 2010 1.4 i 16V 90Ch Essence /
- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 290 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Lettre distinctive | SJ |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 8,50 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 12,00 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 8,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 298 |
| Poids [kg] | 1,9 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| pour numéro OE | 03 12 262 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| pour numéro OE | 03 12 278 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Poids [kg] | 2,0 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 290 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Lettre distinctive | SJ |
| Diamètre du fil [mm] | 8,50 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 12,00 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 8,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Longueur [mm] | 292 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,5 |
| Diamètre 2[mm] | 12,2 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,95 |
| Données | D |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 1,71 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,5 |
| Diamètre 2[mm] | 12,2 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,95 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Lettre distinctive | SJ |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Nombre de taraudages | 7,6 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,3 |
| Épaisseur 2 [mm] | 8,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,95 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 285 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 284 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Poids [kg] | 2 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,6 |
| Diamètre 2[mm] | 12,4 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,6 |
| Données | MB |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 296 |
| Poids [kg] | 1,84 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,81 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 290 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Lettre distinctive | SJ |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 7,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,50 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 12,00 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 8,50 |
| pour numéro OE | 93179697 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 296 |
| Poids [kg] | 2,047 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Nombre de portes | 5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11,7 |
| Diamètre [mm] | 142 |
| Longueur [mm] | 296 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 11,75 |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 374 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 296 |
| Poids [kg] | 1,84 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 298 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 379 |
| Diamètre extérieur [mm] | 11,8 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Diamètre extérieur [mm] | 12,3 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Longeur [m] | 308 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Weight [Kg] | 1,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Longeur [m] | 298 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Weight [Kg] | 1,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Longeur [m] | 379 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Weight [Kg] | 1,86 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Longeur [m] | 284 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Weight [Kg] | 1,81 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Longeur [m] | 321 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Weight [Kg] | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 287 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 1,81 |
| Données | MBC |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Nombre de taraudages | 6,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Poids [kg] | 2,13 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Nombre de taraudages | 5,85 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Diamètre extérieur [mm] | 141 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 285 |
| Diamètre 2[mm] | 12 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 300 |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 285 |
| Forme | cylindrique |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 297 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 293 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 146 |
| diamètre de fil de fer de [mm] | 9 |
| Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] | 12,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 283 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 276 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 1,81 |
| Données | MBC |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Poids [kg] | 2,13 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,85 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Diamètre extérieur [mm] | 141 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 285 |
| Diamètre 2[mm] | 12 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 300 |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 285 |
| Forme | cylindrique |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 321 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 290 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Lettre distinctive | SJ |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 1,81 |
| Données | MBC |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,9 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Poids [kg] | 2,13 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,85 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Nombre de portes | 5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11,7 |
| Diamètre [mm] | 142 |
| Longueur [mm] | 296 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Diamètre extérieur [mm] | 11,75 |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Longueur [mm] | 379 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 11,75 |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 374 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 296 |
| Poids [kg] | 1,84 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 142 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,8 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 960 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 961 |
| Charge remorquée [kg] | 925 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 970 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 860 |
| Charge remorquée [kg] | 925 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 960 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 860 |
