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- A5 Sportback 2009 Ã 2017 S5 quattro 333Ch Essence /
- Patin de ressort
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 287 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 14,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 323 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 287 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 323 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Diamètre [mm] | 14,75 |
| Longueur [mm] | 287 |
| Données | E |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Marquage par teinture | orange (3x) |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 287 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 323 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66 |
| poids [g] | 248 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 272 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 307 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 323 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 287 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1101 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1101 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1205 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1215 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,160 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Épaisseur [mm] | 66,0 |
| Poids [kg] | 0,245 |
