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- A6 C6 2008 Ã 2011 2.8 FSI quattro 190Ch Essence /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 338 |
| Poids [kg] | 3,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 15,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 15,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 3,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 15,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 127 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 16,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Acier à ressort |
| Remplacement uniquement par paires | |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 338 |
| Poids [kg] | 3,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 3,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 127 |
| Diamètre du fil [mm] | 16,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Longueur [mm] | 262 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 14,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 133 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Longueur [mm] | 262 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 14,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 264 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 128 |
| Diamètre du fil [mm] | 16,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,59 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 15,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 3,16 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 15,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Poids [kg] | 3,11 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 16 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Poids [kg] | 2,58 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 14,5 |
| Poids [kg] | 3,300 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,5 |
| Poids [kg] | 3,400 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 297 |
| Poids [kg] | 3,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 6,55 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 127 |
| Diamètre du fil [mm] | 16,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 3,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 338 |
| Poids [kg] | 3,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 15,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Longueur [mm] | 262 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 14,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| pour numéro OE | 4F0 511 115 BN |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 308 |
| Poids [kg] | 2,58 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 15 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 264 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 128 |
| Diamètre du fil [mm] | 16 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 340 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis surbaissé |
| pas pour variante d’équipement | S-line |
| Diamètre du fil [mm] | 15 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 130 |
| Châssis | pour véhicules sans châssis surbaissé |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 16 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Poids [kg] | 3,06 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 130 |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,59 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 246 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 16,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 300 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 16,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,59 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Poids [kg] | 3,06 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 130 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 338 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 262 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 127 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 297 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 292 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 308 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 14,8 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 331 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,9 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 15,5 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 15,50 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 3,59 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 295 |
| Poids [kg] | 3,06 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 130 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 165x165x410 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 306 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur 1 [mm] | 14,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Longueur [mm] | 262 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 14,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 325 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 15,5 |
| Longueur [mm] | 297 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Longueur [mm] | 262 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 14,5 |
| Longueur [mm] | 306 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1215 |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1216 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1215 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1240 |
| Type de motricité | Traction avant |
| Poids [kg] | 1,3 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| pas pour variante d’équipement | RS6 |
| pas pour variante d’équipement | S6 |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 60 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 90 |
