Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 357 |
Poids [kg] | 2,65 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 144 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 354 |
Poids [kg] | 2,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 144 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 343 |
Poids [kg] | 2,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 144 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 377 |
Poids [kg] | 2,50 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 142 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 357 |
Poids [kg] | 2,65 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 144 |
Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 343 |
Poids [kg] | 2,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 144 |
Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Poids [kg] | 2,600 |
Modèle de ressort | Minibloc |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Garantie | 5 ans de garantie |
Longueur de l'emballage [cm] | 40 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15 |
Abaissement [mm] | 40 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Châssis | pour véhicules sans la technique M |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 865 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1000 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 3 |
Matériel | Caoutchouc |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | inférieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | supérieur |
Côté d'assemblage | inférieur |
Nombre de pièces nécessaires | 4 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 305 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 7,0 |
Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 220 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 6,4 |
Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
Type d'essieu | Nur mit gekürzten |
Type d'essieu | Only suitable with |
Type d'essieu | sportshockabsorbers. |
Type d'essieu | Stoßdämpfern |
Type d'essieu | verwendbar. |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Abaissement du châssis EAV [mm] | 60 |
Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
Type d'essieu | Nur mit gekürzten |
Type d'essieu | Only suitable with |
Type d'essieu | sportshockabsorbers. |
Type d'essieu | Stoßdämpfern |
Type d'essieu | verwendbar. |
Abaissement [mm] | 60 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Abaissement [mm] | 40 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Châssis | pour véhicules sans la technique M |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 865 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1000 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 865 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 945 |
Abaissement [mm] | 40 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Châssis | pour véhicules sans la technique M |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 865 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1000 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | supérieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Matériel | Caoutchouc |
Côté d'assemblage | supérieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Poids [kg] | 0,159 |
Longueur de l'emballage [cm] | 14,3 |
Largeur de l'emballage [cm] | 14,3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3,5 |