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- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 154 |
| au choix | |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage couleur - couleur 1 | orange clair |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 373 |
| Poids [kg] | 1,80 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 129 |
| au choix | |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | violet |
| Marquage couleur - couleur 1 | violet |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange clair |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 154 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage couleur - couleur 1 | orange clair |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 373 |
| Poids [kg] | 1,80 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 129 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | violet |
| Marquage couleur - couleur 1 | violet |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange clair |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Diamètre [mm] | 12,50 |
| Longueur [mm] | 351 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 154 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage couleur - couleur 1 | orange clair |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange |
| Diamètre [mm] | 12,00 |
| Longueur [mm] | 373 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 129 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | violet |
| Marquage couleur - couleur 1 | violet |
| Marquage couleur - couleur 2 | orange clair |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 351 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 154 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 373 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 129 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 372 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 352 |
| Poids [kg] | 1,88 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 162 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 382 |
| Poids [kg] | 2,17 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 111,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 324 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 290 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Surface | phosphatisé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Surface | phosphatisé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 375 |
| Poids [kg] | 1,93 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 382 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 111,5 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 40 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 45 |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 990 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 960 |
