Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 335 |
Poids [kg] | 1,52 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 153 |
Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 293 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 6,5 |
Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 300 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 10,0 |
Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre [mm] | 11,5 |
Longueur [mm] | 330 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 150 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 329 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 150 |
Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
Abaissement [mm] | 35 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 980 |
Abaissement [mm] | 35 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Charge par essieu avant à partir de [kg] | 981 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 980 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 980 |