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- YARIS 2005 Ã 2010 1.0 VVT-i 69Ch Essence /
- Patin de ressort
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 374 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 2,10 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 293 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 120 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids net [kg] | 1,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 374 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 2,10 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 293 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 120 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Poids [kg] | 2,0 |
| Diamètre extérieur [mm] | 146 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 329 |
| Poids [kg] | 2,250 |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Nombre de taraudages | 5,7 |
| Pays constructeur du véhicule | France |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 131 |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Pays constructeur du véhicule | France |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 1,62 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 120 |
| Nombre de taraudages | 6,1 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 377 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 370 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,4 |
| Longueur [mm] | 377 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 146 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,05 |
| Longueur [mm] | 329 |
| Poids [kg] | 2,088 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 131 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11,65 |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 120 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Épaisseur [mm] | 11,7 |
| Longueur [mm] | 292 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 120 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 371 |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Poids [kg] | 1,82 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Poids [kg] | 2,000 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Poids [kg] | 2,300 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 374 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
| Nombre de taraudages | 5,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 331 |
| Poids [kg] | 2,10 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 377 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Longeur [m] | 373 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Weight [Kg] | 1,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Longeur [m] | 328 |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Weight [Kg] | 2,11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Nombre de taraudages | 6,95 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 373 |
| Poids [kg] | 1,8 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 373 |
| Forme | cylindrique |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 301 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 302 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 374 |
| Poids [kg] | 1,8 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Marquage par teinture | bleu |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 329 |
| Poids [kg] | 2,1 |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,95 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 373 |
| Poids [kg] | 1,8 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 373 |
| Forme | cylindrique |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Poids [kg] | 1,82 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 293 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 120 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 331 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 131 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 374 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 329 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,0 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 2,09 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,95 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 373 |
| Poids [kg] | 1,8 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 1,93 |
| Diamètre 1 [mm] | 145 |
| Diamètre 2[mm] | 86 |
| Diamètre 3 [mm] | 98 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 3,72 |
| Diamètre 1 [mm] | 145 |
| Diamètre 2[mm] | 86 |
| Diamètre 3 [mm] | 98 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 380 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 377 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 377 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 377 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 895 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 905 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Longueur de l'emballage [cm] | 9,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 8,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 1,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Poids [kg] | 0,082 |
| Diamètre intérieur [mm] | 53,2 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 9,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2,4 |
