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- CIVIC VI Coupé 1996 à 2000 1.6 i 105Ch Essence /
- Patin de ressort
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 387 |
| Poids [kg] | 2,40 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 362 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 100 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 10,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 387 |
| Poids [kg] | 2,40 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 362 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 100 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,550 |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 2,45 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 1,375 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
| Nombre de taraudages | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 330 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 13,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 320 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 12,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 9,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 1,375 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 362 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 100 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 387 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 348 |
| Poids [kg] | 1,375 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 98 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 11,2 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 372 |
| Poids [kg] | 2,45 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 55 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 40 |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 860 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 820 |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 860 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 820 |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 0,075 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 10,4 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 10,4 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 0,8 |
