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- 156 Sportwagon 2002 Ã 2006 3.2 GTA 250Ch Essence /
- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 368 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 91 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 117 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 270 |
| Poids [kg] | 2,00 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 368 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 91 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 117 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 270 |
| Poids [kg] | 2,00 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 293 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 328 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 10,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 298 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 318 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 10,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 368 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 91 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 117 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 270 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 991 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec correcteur d'assiette |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Jeu à 2 ressorts |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1060 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1060 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1000 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1060 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 980 |
