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- JETTA I 1979 Ã 1984 1.3 60Ch Essence /
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | blanc |
| Diamètre du fil [mm] | 7,90 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 10,25 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 7,90 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 344 |
| Poids [kg] | 2,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 389 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 7,75 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 10,60 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 7,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Marquage par teinture | blanc |
| Diamètre du fil [mm] | 7,90 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 10,25 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 7,90 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 344 |
| Poids [kg] | 2,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 389 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Diamètre du fil [mm] | 7,75 |
| Diamètre de fil de fer 1 [mm] | 10,60 |
| Diamètre de fil de fer 2 [mm] | 7,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Épaisseur [mm] | 10,53 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Poids net [kg] | 2,11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Longueur [mm] | 391 |
| Diamètre 1 [mm] | 7,75 |
| Diamètre 2[mm] | 10,65 |
| Diamètre 3 [mm] | 7,75 |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 391 |
| Poids [kg] | 2,3 |
| Diamètre 1 [mm] | 7,75 |
| Diamètre 2[mm] | 10,65 |
| Diamètre 3 [mm] | 7,75 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 96 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 400 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Diamètre 1 [mm] | 7,9 |
| Diamètre 2[mm] | 10,2 |
| Diamètre 3 [mm] | 7,9 |
| multiple | 1 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 96 |
| Marquage par teinture | blanc |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 378 |
| Poids [kg] | 2,08 |
| Données | AA |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Poids [kg] | 1,89 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,200 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 95,0 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 95,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 12 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,0 |
| Longueur [mm] | 366 |
| Poids [kg] | 2,100 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 74 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 74 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 10,3 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 775 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 640 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Section | Partie inférieure |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Qualité | WP |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 10/105 |
| Section | Partie supérieure |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur [mm] | 41 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Acier |
| Diamètre intérieur [mm] | 11 |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,3 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Nombre par essieu | 2 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Nombre par essieu | 2 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Longeur [m] | 347 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Weight [Kg] | 1,89 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Longeur [m] | 378 |
| Diamètre du fil [mm] | 10 |
| Weight [Kg] | 2,08 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 1,97 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,05 |
| Données | AA |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Nombre de taraudages | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 335 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 11,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 9,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 283 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 350 |
| Poids [kg] | 1,97 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,05 |
| Données | AA |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 347 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 380 |
| Poids [kg] | 2,05 |
| Données | AA |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 12 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,3 |
| Longueur [mm] | 350 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 347 |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 378 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99,5 |
| Type d'essieu | Nur mit gekürzten |
| Type d'essieu | Only suitable with |
| Type d'essieu | sportshockabsorbers. |
| Type d'essieu | Stoßdämpfern |
| Type d'essieu | verwendbar. |
| Abaissement [mm] | 60 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'essieu | Nur mit gekürzten |
| Type d'essieu | Only suitable with |
| Type d'essieu | sportshockabsorbers. |
| Type d'essieu | Stoßdämpfern |
| Type d'essieu | verwendbar. |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Abaissement du châssis EAV [mm] | 60 |
| Abaissement du châssis EAR [mm] | 40 |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 775 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 640 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 785 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 630 |
| Abaissement [mm] | 40 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 775 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 640 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Hauteur [mm] | 41 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Acier |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Matériel | Métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 11 |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Hauteur [mm] | 41 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Matériel | Acier |
| Diamètre intérieur [mm] | 11 |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type de montage | Montage encastré |
| Capacité de charge [kg] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type de montage | Montage encastré |
| Capacité de charge [kg] | 160 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type de montage | Montage encastré |
| Capacité de charge [kg] | 200 |
