Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 250 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 4,5 |
Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 310 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 9,8 |
Diamètre du fil [mm] | 11,0 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 314 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec rehausse de caisse |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 8,5 |
Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 305 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec rehausse de caisse |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,5 |
Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
Abaissement [mm] | 30 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1055 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1055 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1030 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1055 |