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- PUNTO 1999 Ã 2012 1.8 130 HGT 130Ch Essence /
- Patin de ressort
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 410 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 149 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 258 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 118 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 252 |
| Poids [kg] | 1,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 314 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,75 |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,98 |
| Longueur [mm] | 395 |
| Diamètre extérieur [mm] | 154 |
| Poids net [kg] | 1,81 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 410 |
| Poids [kg] | 2,15 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 149 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 258 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 118 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 252 |
| Poids [kg] | 1,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 314 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 314 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,75 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 750 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 376 |
| Poids [kg] | 2,614 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 148 |
| Nombre de taraudages | 5,1 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11,8 |
| Diamètre [mm] | 121,0 |
| Longueur [mm] | 260,0 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| poids [g] | 2000 |
| Nombre de taraudages | 5,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,7 |
| Diamètre [mm] | 151,0 |
| Longueur [mm] | 390,0 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| poids [g] | 2250 |
| Nombre de taraudages | 5,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 265 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 121 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 390 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 151 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,3 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 272 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 123 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 120 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,3 |
| Diamètre du fil [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 388 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Nombre de taraudages | 5,1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 250 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 240 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 290 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 242 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 6,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 306 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,3 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 11 |
| Longueur [mm] | 270 |
| Modèle de ressort | Ressort de torsion |
| Diamètre extérieur [mm] | 120 |
| Unité quantitative | Kit |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 388 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 250 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 410 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 149 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 258 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 118 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 252 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 314 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 388 |
| Poids [kg] | 1,86 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,1 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 250 |
| Poids [kg] | 1,61 |
| Données | AC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 119 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 157 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 368 |
| Poids [kg] | 9,78 |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Nombre de taraudages | 6 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 45,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,5 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 390 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 151 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Nombre de taraudages | 5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,7 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 750 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 750 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 870 |
| Abaissement [mm] | 35 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 750 |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Unité quantitative | Pièce |
