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- GOLF VII 2017 Ã 2020 1.5 TSI 150Ch Essence /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 312 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Nombre de taraudages | 7,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Nombre de taraudages | 7,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Lettre distinctive | JR |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 1,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Lettre distinctive | BC |
| Lettre distinctive | JS |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 101 |
| Lettre distinctive | GG |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 11,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 102 |
| Lettre distinctive | GH |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | gris |
| Marquage par teinture | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,39 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | vert (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Lettre distinctive | JR |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 1,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Lettre distinctive | BC |
| Lettre distinctive | JS |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 101 |
| Lettre distinctive | GG |
| Diamètre du fil [mm] | 11,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 102 |
| Lettre distinctive | GH |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Marquage par teinture | gris |
| Marquage par teinture | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,39 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Marquage par teinture | vert (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Poids [kg] | 1,6 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 147 |
| Nombre de taraudages | 4,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 1,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 105 |
| Nombre de taraudages | 7,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,6 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 106 |
| Nombre de taraudages | 7,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 139 |
| Nombre de taraudages | 4,65 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,39 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 134 |
| Nombre de taraudages | 4,65 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 317 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10,8 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Diamètre extérieur [mm] | 104,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 357 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 316 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Poids [kg] | 1,6 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 355 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 104,8 |
| Épaisseur 1 [mm] | 10,8 |
| Longueur [mm] | 358 |
| Poids [kg] | 1,740 |
| Diamètre extérieur [mm] | 107 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41,2 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Poids [kg] | 1,89 |
| Diamètre extérieur [mm] | 145 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 87 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 97 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 4,7 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Marquage par teinture | gris |
| Marquage par teinture | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 1,55 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Lettre distinctive | JS |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Lettre distinctive | JR |
| Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 102 |
| Lettre distinctive | GH |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 325 |
| Poids [kg] | 1,60 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 101 |
| Lettre distinctive | GG |
| Diamètre du fil [mm] | 11,00 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,39 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 134 |
| Marquage par teinture | vert (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 317 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10,8 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Diamètre extérieur [mm] | 104,8 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 312 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 99 |
| Nombre de taraudages | 7,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Nombre de taraudages | 7,7 |
| Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 355 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 287 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 253 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 310 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 10,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 355 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 317 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 360 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 106 |
| Lettre distinctive | JR |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 105 |
| Lettre distinctive | JS |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 329 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 352 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 313 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 351 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,5 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 310 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 323 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 287 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 347 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 317 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10,8 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Diamètre extérieur [mm] | 104,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 317 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 10,8 |
| Longueur [mm] | 355 |
| Diamètre extérieur [mm] | 104,8 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 931 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 931 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 990 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
| Poids [kg] | 1,77 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
