Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 288 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,3 |
Diamètre du fil [mm] | 13,0 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 326 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 8,5 |
Diamètre du fil [mm] | 10,8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre [mm] | 11 |
Longueur [mm] | 373 |
Données | AA |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 110 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 994 |
Abaissement du châssis EAV [mm] | 40 |
Abaissement du châssis EAR [mm] | 50 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant à partir de [kg] | 995 |
Abaissement du châssis EAV [mm] | 40 |
Abaissement du châssis EAR [mm] | 50 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1005 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 925 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Côté d'assemblage | supérieur |
Poids [kg] | 0,115 |
Longueur de l'emballage [cm] | 11,4 |
Largeur de l'emballage [cm] | 11,4 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3,1 |