- Accueil /
- VW /
- PASSAT B8 Variant 2015 Ã 2019 1.8 TSI 180Ch Essence /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 306 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| au choix | |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage couleur - couleur 1 | gris |
| Marquage couleur - couleur 2 | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Lettre distinctive | AL |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 306 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage couleur - couleur 1 | gris |
| Marquage couleur - couleur 2 | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Lettre distinctive | AL |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 358 |
| Poids [kg] | 2,27 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 111,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 360 |
| Poids [kg] | 2,680 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 111 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 57 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 58 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 43 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 306 |
| Poids [kg] | 1,65 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage couleur - couleur 1 | gris |
| Marquage couleur - couleur 2 | vert |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Poids [kg] | 2,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Lettre distinctive | AL |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 358 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 111,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 303 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 254 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 306 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| au choix | |
| Marquage par teinture | gris |
| Marquage par teinture | marron |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | vert |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 359 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Lettre distinctive | AL |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 313 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 270 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,3 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 282 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 311 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 361 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,3 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 13,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 358 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,3 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 305 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 356 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 326 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 324 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Châssis | pour véhicules non-préparés pour routes dégradées |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 980 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Châssis | pour véhicules non-préparés pour routes dégradées |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 981 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1075 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1250 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1075 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1250 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
