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- NEXIA A trois volumes 1995 Ã 2008 1.8 101Ch Essence /
- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 217 |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Longueur [mm] | 240 |
| Poids [kg] | 2,25 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,8 |
| Diamètre 2[mm] | 14,60 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,80 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 160 |
| Longueur [mm] | 225 |
| Poids [kg] | 2,26 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,85 |
| Diamètre 2[mm] | 14,80 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 155 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 246 |
| Poids [kg] | 2,25 |
| Diamètre 1 [mm] | 8,8 |
| Diamètre 2[mm] | 14,65 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,8 |
| Données | MB |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 160 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 217 |
| Poids [kg] | 3,4 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 217 |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 8,85 |
| Diamètre 2[mm] | 14,65 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,85 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 155 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 264 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires |
| Longueur [mm] | 240 |
| Poids [kg] | 2,3 |
| Diamètre extérieur [mm] | 160 |
| Épaisseur 1 [mm] | 8,8 |
| Épaisseur 2 [mm] | 14,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 219 |
| Poids [kg] | 2,23 |
| Diamètre 1 [mm] | 154 |
| Diamètre 2[mm] | 48 |
| Diamètre 3 [mm] | 48 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 217 |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 11,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 217 |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 830 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 830 |
