Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Poids [kg] | 1,60 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Lettre distinctive | BB |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Poids [kg] | 1,5 |
Diamètre extérieur [mm] | 106 |
Nombre de taraudages | 7,7 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 308 |
Poids [kg] | 1,35 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 138 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | fuchsia |
Marquage par teinture | rouge |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 318 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 135 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | bleu (2x) |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Poids [kg] | 1,60 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Lettre distinctive | BB |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 308 |
Poids [kg] | 1,35 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 138 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | fuchsia |
Marquage par teinture | rouge |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 318 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 135 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | bleu (2x) |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 356 |
Diamètre extérieur [mm] | 104,2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 312 |
Poids [kg] | 1,38 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 133 |
Épaisseur 1 [mm] | 11,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 356 |
Poids [kg] | 1,5 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 104,2 |
Épaisseur 1 [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 316 |
Poids [kg] | 1,368 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 133 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 87,2 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 98 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Nombre de taraudages | 4,75 |
Longueur de l'emballage [cm] | 41,2 |
Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
Diamètre du fil [mm] | 11 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Poids [kg] | 1,60 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 318 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 135 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | bleu (2x) |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 308 |
Poids [kg] | 1,35 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 138 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | fuchsia |
Marquage par teinture | rouge |
Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 356 |
Diamètre extérieur [mm] | 104,2 |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Côté d'assemblage | supérieur |
Type de suspension | Support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
Côté d'assemblage | inférieur |
Type de suspension | Support en caoutchouc |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Poids [kg] | 1,5 |
Diamètre extérieur [mm] | 106 |
Nombre de taraudages | 7,7 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 106 |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
Longeur [m] | 360 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Weight [Kg] | 1,46 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 356 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Épaisseur 1 [mm] | 11 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 296 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 8,0 |
Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 253 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 4,8 |
Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 306 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 8,5 |
Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 255 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,2 |
Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 316 |
Essieu | Suspension à bras multiples |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 9,5 |
Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 281 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 8,2 |
Diamètre du fil [mm] | 13,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Surface | phosphatisé |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 356 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Épaisseur 1 [mm] | 11 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 360 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 308 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 138 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | fuchsia |
Marquage par teinture | rouge |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 318 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 135 |
Marquage par teinture | jaune |
Marquage par teinture | bleu (2x) |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 356 |
Diamètre extérieur [mm] | 104,2 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 356 |
Diamètre extérieur [mm] | 104,2 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant à partir de [kg] | 931 |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
pour composants voir liste | |
Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
Essieu | Essieu multi-bras |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Essieu | Suspension à bras multiples |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Essieu | Suspension à bras multiples |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Essieu | Essieu multi-bras |
Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 970 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1150 |
Essieu | Suspension à bras multiples |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
Unité quantitative | Jeu |
Essieu | Suspension à bras multiples |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 970 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
Poids [kg] | 1,5 |
Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
similaire à | |
Temps de montage de [min] | 30 |
Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
Poids [kg] | 1,77 |
Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
similaire à | |
Temps de montage de [min] | 30 |
Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |