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- LEON SC 2016 Ã 2018 1.4 TSI 150Ch Essence /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 281 |
| Poids [kg] | 1,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu |
| Marquage par teinture | orange |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 274 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | blanc (2x) |
| Marquage par teinture | bleu |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 308 |
| Poids [kg] | 1,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage par teinture | rouge |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,40 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 333 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 107 |
| Lettre distinctive | D |
| Lettre distinctive | EA |
| au choix | |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 365 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 103 |
| Lettre distinctive | A |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 9,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 281 |
| Poids [kg] | 1,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu |
| Marquage par teinture | orange |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 274 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Marquage par teinture | blanc (2x) |
| Marquage par teinture | bleu |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 308 |
| Poids [kg] | 1,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage par teinture | rouge |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,40 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 333 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 107 |
| Lettre distinctive | D |
| Lettre distinctive | EA |
| au choix | |
| Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 365 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 103 |
| Lettre distinctive | A |
| Diamètre du fil [mm] | 9,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 284 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 312 |
| Poids [kg] | 1,38 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 362 |
| Poids [kg] | 1,36 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 105,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 10,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 335 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 108 |
| Épaisseur 1 [mm] | 10,2 |
| Longueur [mm] | 316 |
| Poids [kg] | 1,368 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 87,2 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 98 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 4,75 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41,2 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11 |
| Longueur [mm] | 275 |
| Poids [kg] | 1,501 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 41,2 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| diamètre de fil de fer de [mm] | 87,3 |
| Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] | 96,4 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 365 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 103 |
| Lettre distinctive | A |
| Diamètre du fil [mm] | 9,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 274 |
| Poids [kg] | 1,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Marquage par teinture | blanc (2x) |
| Marquage par teinture | bleu |
| Diamètre du fil [mm] | 11,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 318 |
| Poids [kg] | 1,40 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 333 |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 107 |
| Lettre distinctive | D |
| Lettre distinctive | EA |
| au choix | |
| Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 281 |
| Poids [kg] | 1,30 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu |
| Marquage par teinture | orange |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 308 |
| Poids [kg] | 1,35 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage par teinture | rouge |
| Diamètre du fil [mm] | 11,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 362 |
| Données | E |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 105,5 |
| Épaisseur 1 [mm] | 10,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 287 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 253 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 254 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 310 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 10,0 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 283 |
| Essieu | Suspension roue indépendante |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 8,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 255 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 316 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 9,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 281 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 133 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu |
| Marquage par teinture | orange |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 274 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Marquage par teinture | blanc (2x) |
| Marquage par teinture | bleu |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 308 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 138 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | fuchsia |
| Marquage par teinture | rouge |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 318 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Marquage par teinture | jaune |
| Marquage par teinture | bleu (2x) |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 333 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 107 |
| Lettre distinctive | D |
| Lettre distinctive | EA |
| au choix |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 365 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 103 |
| Lettre distinctive | A |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 282 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 4,6 |
| Vérifier numéro OE | |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Marquage de couleur voir PDF |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1075 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 931 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 931 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1011 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 930 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 970 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1070 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1075 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 990 |
| Essieu | Essieu multi-bras |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Unité quantitative | Jeu |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 985 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Essieu | Suspension à bras multiples |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 970 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1010 |
| Poids [kg] | 1,5 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
| Poids [kg] | 1,77 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
