- Accueil /
- VAUXHALL /
- INSIGNIA Mk I 3/5 portes 2008 Ã 2017 2.0 CDTI 190Ch Diesel /
- Ressort supplémentaire
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Longueur [mm] | 318 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,4 |
| Diamètre 2[mm] | 14,3 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Données | D |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Longueur [mm] | 314 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,3 |
| Diamètre 2[mm] | 14 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,3 |
| Données | D |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Longueur [mm] | 294 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,4 |
| Diamètre 2[mm] | 14,3 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Données | D |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Longueur [mm] | 311 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,1 |
| Diamètre 2[mm] | 12,9 |
| Données | D |
| Diamètre extérieur [mm] | 140 |
| Longueur [mm] | 295 |
| Poids [kg] | 3,310 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Longueur [mm] | 293 |
| Poids [kg] | 2,690 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 16,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,7 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 14,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 305 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 132 |
| Longeur [m] | 289 |
| Diamètre du fil [mm] | 14 |
| Weight [Kg] | 2,95 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Longueur [mm] | 294 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,4 |
| Diamètre 2[mm] | 14,3 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Données | CH |
| Données | CJ |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Diamètre [mm] | 13,25 |
| Longueur [mm] | 338 |
| Données | white AAHA |
| Données | white AAHB |
| Diamètre extérieur [mm] | 153 |
| Longueur [mm] | 318 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,4 |
| Diamètre 2[mm] | 14,3 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Données | EM |
| Diamètre extérieur [mm] | 135 |
| Longueur [mm] | 314 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,4 |
| Diamètre 2[mm] | 14 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Diamètre extérieur [mm] | 136 |
| Longueur [mm] | 311 |
| Diamètre 1 [mm] | 9,1 |
| Diamètre 2[mm] | 12,9 |
| Données | EN |
| Diamètre extérieur [mm] | 140 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 163 |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 310 |
| Poids [kg] | 2,26 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Nombre de taraudages | 6,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 353 |
| Poids [kg] | 2,38 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 2,95 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre [mm] | 13,5 |
| Longueur [mm] | 368 |
| Données | CC-SL |
| Diamètre extérieur [mm] | 164 |
| Numéro de composant | BSG 65-305-024 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Châssis | pour véhicules avec châssis surbaissé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 297 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 297 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 163 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 353 |
| Poids [kg] | 2,38 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 2,95 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 310 |
| Poids [kg] | 2,26 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,4 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 375 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 163 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 165x165x410 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 353 |
| Poids [kg] | 2,38 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 152 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 165x165x410 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 286 |
| Poids [kg] | 2,95 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 310 |
| Poids [kg] | 2,26 |
| Données | CC |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 137 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,4 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 20 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 30 |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 1161 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Type d'immatriculation | avec autorisation d'exploitation |
| pour composants voir liste | |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 20 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 30 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1160 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1175 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1160 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1175 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1160 |
| Type de motricité | Traction avant |
| Poids [kg] | 1,34 |
| Type d'immatriculation | avec obligation d'immatriculation |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| similaire à | |
| Temps de montage de [min] | 30 |
| Temps de montage jusqu'à [min] | 60 |
