- Accueil /
- ALFA ROMEO /
- 156 Sportwagon 2001 Ã 2003 2.0 16V T.SPARK 155Ch Essence /
- Tuyauterie du réfrigérant
| Côté d'assemblage | supérieur |
| poids [g] | 243 |
| Tuyau de refroidissement | du vase d'expansion au radiateur |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support de tuyau |
| poids [g] | 365 |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support de tuyau |
| poids [g] | 356 |
| Longueur [mm] | 58 |
| Diamètre intérieur [mm] | 13 |
| Diamètre extérieur [mm] | 19 |
| poids [g] | 16 |
| Tuyau de refroidissement | du thermostat au vase d'expansion |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 35 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 35 |
| Longueur de tuyau [mm] | 400 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
| Confère brochure |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 35 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 35 |
| Longueur de tuyau [mm] | 450 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
| Confère brochure |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccord de tuyau |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 295 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 350 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 295 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 295 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 350 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 350 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccord de tuyau |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| poids [g] | 260 |
| Tuyau de refroidissement | du moteur au radiateur de moteur |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 65 |
| Variante d’équipement | Con Bocchettone |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| poids [g] | 340 |
| Tuyau de refroidissement | du radiateur de chauffage au moteur |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 70 |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccord de tuyau |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support de tuyau |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support de tuyau |
| poids [g] | 369 |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 295 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Unité quantitative | Pièce |
| poids [g] | 350 |
| Matériau 1ère couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Matériau 2e couche | Polyester |
| Matériau 3e couche | EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccord de tuyau |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec raccord de tuyau |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| poids [g] | 260 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 65 |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| poids [g] | 340 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 70 |
