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- GRAND C-MAX 2010 Ã 2019 1.6 TDCi 95Ch Diesel /
- Kit adaptateur, embrayage
| Type d'entraînement | boîte de vitesses manuelle |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Nombre de trous de fixation | 6 |
| Diamètre [mm] | 240 |
| Poids [kg] | 13,152 |
| Équipement moteur | pour moteurs avec volant bimasse |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans kit de vis |
| Nombre de trous de fixation | 6 |
| pour constructeur volants moteur | SACHS |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans palier guide |
| Équipement moteur | pour moteurs avec volant bimasse |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans kit de vis |
| Nombre de trous de fixation | 6 |
| Angle libre max. [degrée] | 8 |
| Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre) | 3 |
| jeu de basculement max. [mm] | 2,9 |
| Nombre de dents | 20 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans butée hydraulique |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec kit de vis |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 240 |
| Nombre de dents | 20 |
| Équipement moteur | pour moteurs sans volant bimasse |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec boulon |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans butée de débrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans cylindre récepteur d'embrayage |
| à plusieurs pièces | à trois pièces |
| Diamètre de la plaque [mm] | 240 |
| Nombre de dents | 20 |
| Embrayage | Modification du volant bimasse au volant moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec boulon |
| à plusieurs pièces | à trois pièces |
| Diamètre de la plaque [mm] | 240 |
