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- CIVIC II Shuttle 1988 Ã 1992 1.6 4x4 116Ch Essence /
- Jeu de mâchoires de frein
| Largeur [mm] | 30 |
| Type de montage | pas prémonté(e) |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec cylindre de roue |
| Garniture de frein | avec garniture |
| Ajustement | sans ajustage |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Diamètre du piston [mm] | 19 |
| Marque de conformité | Not necessary |
| Largeur [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Largeur [mm] | 30 |
| Poids [kg] | 1,1 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans cylindre de roue |
| Système de freinage | AKEBONO |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,13 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans levier du frein à main |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Épaisseur [mm] | 4 |
| Largeur [mm] | 30 |
| Poids [kg] | 1,136 |
| Système de freinage | Akebono |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 20,2 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Marque de conformité | Not necessary |
| Largeur [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200,0 |
| Marque de conformité | Not necessary |
| Largeur [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200,0 |
| Marque de conformité | Not necessary |
| Largeur [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200,0 |
| Largeur [mm] | 30 |
| Système de freinage | Akebono |
| Type d'emballage | Boîte |
| pour diamètre du disque de frein [mm] | 200 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,15 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans levier |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,15 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans levier |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Largeur [mm] | 30 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans système antiblocage |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 180 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 180 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Garniture de frein | avec garniture |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Largeur [mm] | 30 |
| Rayon [mm] | 90 |
| Épaisseur 1 [mm] | 3,2 |
| Épaisseur 2 [mm] | 1,6 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Largeur [mm] | 31 |
| Diamètre du tambour [mm] | 200 |
| Système de freinage | AKEBONO |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 30 |
| Rayon [mm] | 100 |
| Diamètre extérieur [mm] | 200 |
| Garniture de frein | avec garniture |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,1 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans levier du frein à main |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| pour numéro OE | 43053SB6307 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Largeur [mm] | 30 |
| Rayon [mm] | 100 |
| numéro WVA | 26084 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,18 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans levier du frein à main |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,13 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 200 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 19,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Système de freinage | AKE |
| remplit la norme CEE | E1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 200 |
| Largeur [mm] | 31 |
| Poids [kg] | 1,15 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans levier |
