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- PANDA Camionnette - 3/5 portes 1992 Ã 2004 1000 i.e 45Ch Essence /
- Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,29 |
| Matériel | Fonte grise |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Lockheed |
| Diamètre du piston [mm] | 19 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW038 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Poids [kg] | 0,31 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHW224 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/BDX |
| Numéro de production | 6033010 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,29 |
| Matériel | Fonte grise |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10x1 |
| Système de freinage | * APL/BENDIX * |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Montage d'origine | AP LOCKHEED |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BENDIX |
| Système de freinage | BOSCH |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 19,05 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Aluminium/Fonte grise |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Alésage-Ø [mm] | 19,0 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Nombre des alésages d'huile | 1 |
| Filetage | 10 X 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | AP Lockheed/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Diamètre du piston [mm] | 19,05 |
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | APL/Bendix |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Longueur [mm] | 25 |
| Filetage | M8x1,25 |
| Ouverture de la clé | 8 |
| Type de filetage | avec filetage extérieur |
