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- 405 I 1988 Ã 1992 1.9 4x4 109Ch Essence /
- Kit de réparation, maître-cylindre de frein
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans réservoir du liquide de frein |
| Taraudage/Filetage 1 | M 10 x 1 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 (4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Filetage | M10x1 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Longueur 1 [mm] | 39 |
| Longueur 2 [mm] | 115,5 |
| MAPP-Code existant |
| Poids [kg] | 1,07 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 2 |
| Système de freinage | ATE |
| Taraudage/Filetage 1 | 2x M10x1.0 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Diamètre du piston 1 [mm] | 20,6 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage de raccordement | M10 x 1 (x4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Numéro d'information technique | AM0108 |
| Matériel | Fonte |
| Nombre de connexions | 4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans réservoir du liquide de frein |
| Taraudage/Filetage 1 | M 10 x 1 |
| Diamètre du piston [mm] | 22,23 |
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Poids [kg] | 1,18 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | BDX |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 1,08 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | ATE |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 20,7 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 5,4 |
| Système de circuit de frein simple ou double | 2 |
| Diamètre du centrage [mm] | 41 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 22,2 |
| Longueur externe [mm] | 185 |
| Nombre de taraudages | 4 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 60 |
| Système de circuit de frein simple ou double | 2 |
| Diamètre du centrage [mm] | 41,9 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Longueur externe [mm] | 185 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 60 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 8,5 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Filetage | M10x1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Longueur 1 [mm] | 35,4 |
| Longueur 2 [mm] | 118,3 |
| Filetage | 10 x 1 (4) |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 (4) |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre du piston [mm] | 22,2 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | 2xM10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | 4xM10x1 |
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 1,08 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | ATE |
| Type d'emballage | Boîte |
| également gardé sous articles universels - cf. référence | FHM627 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 20,7 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 5,4 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Poids [kg] | 0,58 |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 (4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Poids [kg] | 1,25 |
| Alésage-Ø [mm] | 22,2 |
| Filetage | 10 x 1 (4) |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix |
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage de raccordement | M10 x 1 (x4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Numéro d'information technique | AM0108 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | 2xM10x1 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | 2xM10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | 4xM10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | 4xM10x1 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de conduites | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 60 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 8,5 |
| Diamètre du bride de ressort [mm] | 41 |
| Filetage | M10x1 |
| Matériel | Fonte grise |
| Surface | brillant |
| Nombre de connexions | 2 |
| Système de freinage | ATE |
| Diamètre du trou de bride [mm] | 9 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 60 |
| Fluide de remplissage | Liquide de frein |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Montage d'origine | ATE |
| Diamètre 1 [mm] | 20,6 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Montage d'origine | BENDIX |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Filetage | 10 X 1 (4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 X 1 (4) |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | ATE |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
