- Accueil /
- LEXUS /
- LS 2008 Ã Aujourd'hui 460 AWD 367Ch Essence /
- Vérin, capot-moteur
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 465 |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 575 |
| Poids [kg] | 0,28 |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Force d'éjection (N) | 180 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
