- Accueil /
- JEEP /
- GRAND CHEROKEE II 1999 Ã 2000 4.7 V8 4x4 220Ch Essence /
- Ressort pneumatique, porte
| Côté d'assemblage | arrière |
| Consulter données techniques | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Longueur [mm] | 429 |
| Cylindrée [mm] | 136 |
| Force d'éjection (N) | 838 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Consulter données techniques | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Variante d’équipement | use original bracket |
| Longueur [mm] | 429 |
| Cylindrée [mm] | 136 |
| Force d'éjection (N) | 838 |
| Diamètre 1 [mm] | 10 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Longueur globale [mm] | 468 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Poids [kg] | 0,355 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 429 |
| Poids [kg] | 0,428 |
| Alésage de cylindre [mm] | 22 |
| Cylindrée [mm] | 136 |
| Force d'éjection (N) | 838 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 10 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| pour numéro OE | 55352897AB |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Longueur globale [mm] | 288 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,176 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,196 |
| Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Longueur [mm] | 438 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Filetage extérieur [mm] | M8 x 1,25 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur du boîtier [mm] | 277,5 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 480 |
| Cylindrée [mm] | 145 |
| Force d'éjection (N) | 650 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 480 |
| Cylindrée [mm] | 145 |
| Force d'éjection (N) | 650 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Consulter données techniques | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
| Longueur [mm] | 468 |
| Poids [kg] | 0,39 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 300 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 850 |
| Variante d’équipement | use original bracket |
| Longueur [mm] | 429 |
| Cylindrée [mm] | 136 |
| Force d'éjection (N) | 838 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 468 |
| Poids [kg] | 0,44 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Consulter données techniques | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 468 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec embout conique |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 438 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Poids [kg] | 0,15 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur de [mm] | 180 |
| Longueur jusqu'à [mm] | 285 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 62,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 2 |
| Hauteur du levage auxiliaire [mm] | 105 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Les connexions originales doivent être réutilisés. |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Longueur [mm] | 438 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Cylindrée [mm] | 140 |
| Force d'éjection (N) | 860 |
| Filetage extérieur [mm] | M8 x 1,25 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Longueur du boîtier [mm] | 277,5 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre [mm] | 10 |
| Longueur [mm] | 468 |
| Cylindrée [mm] | 138 |
| Force d'éjection (N) | 862 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 100,58 |
| Longueur des tiges de piston [mm] | 203,2 |
| Longueur globale [mm] | 287,78 |
| longueur min. [mm] | 187 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | Capot-moteur |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 280 |
| Poids [kg] | 0,15 |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Force d'éjection (N) | 467 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Longueur du boîtier [mm] | 155 |
| Diamètre de vis jusqu'à [mm] | 10 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 287 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,18 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 285 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Styling | sans spoiler |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 288 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 288 |
| Poids [kg] | 0,3 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Côté d'assemblage | avant |
| Longueur [mm] | 285 |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Quantité | 1 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Cylindrée [mm] | 105 |
| Force d'éjection (N) | 460 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
