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- 200 II 3/5 portes 1989 Ã 1995 214 Si/Gsi 90Ch Essence /
- Unité d'injection de carburant
| Voltage [V] | 13,50 |
| Poids [kg] | 0,37 |
| Pression [bar] | 6,30 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,92 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 4,3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 70013 |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Longueur [mm] | 138 |
| Largeur [mm] | 37 |
| Hauteur [mm] | 37 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 36 |
| Poids [kg] | 0,33 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 22 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Longueur 1 [mm] | 72 |
| Longueur 2 [mm] | 130 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 4,3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 70013 |
| Numéro d'article en paire | C9750010130 |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 9135 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 9135 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1268 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1268 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1270 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1270 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1278 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1278 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1281 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1281 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1286 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 1286 |
| Débit [l/h] | 120 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Voltage [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Diamètre [mm] | 36 |
| Poids [kg] | 0,33 |
| Diamètre 1 [mm] | 8 |
| Diamètre 2[mm] | 22 |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Nombre d'entrées/sorties | 1/1 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Longueur 1 [mm] | 72 |
| Longueur 2 [mm] | 130 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec filtre |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Longueur [mm] | 138 |
| Largeur [mm] | 37 |
| Hauteur [mm] | 37 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Essence |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans senseur de pression |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 475 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 476 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour référence | 76301 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 478 |
| Débit [l/h] | 110 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 492 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 492 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 493 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,2 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 493 |
| Débit [l/h] | 130 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 505 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 533 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 533 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
| Débit [l/h] | 85 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,1 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 534 |
| Débit [l/h] | 85 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 559 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 559 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 596 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 596 |
| Débit [l/h] | 90 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 653 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 3 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 653 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 654 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 654 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 656 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 4 |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 656 |
| Débit [l/h] | 100 |
| Système d'injection | MPI (MultiPoint) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 657 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Pression de service[bar] | 1,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| pour numéro OPR (date de fabrication du véhicule) | 657 |
| Débit [l/h] | 70 |
| Système d'injection | SPI (injection centrale) |
| Côté d'assemblage | dans le réservoir de carburant |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Nombre d'entrées/sorties | 2 |
| Couleur du carter | noir |
