Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité en métal élastomère |
Matériaux de base | Aluminium |
Matériel de la lèvre d'étanchéité | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité en métal élastomère |
Nombre de trous de fixation | 29 |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité en métal élastomère |
Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité en métal élastomère |
Nombre de trous de fixation | 29 |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
Type de joint d'étanchéité | Siège souple |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Kit de réparation alternative | 632,090 |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Matériel | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |
Côté d'assemblage | du côté moteur |
Matériel | FPM (caoutchouc fluoré) |
Matériau du boîtier | Fonte d'aluminium |