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- QX50 I 2013 Ã Aujourd'hui 37 AWD 320Ch Essence /
- Transparent anti-bruit, plaquette de frein (panneau dorsal)
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Poids [kg] | 0,037 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Côté d'assemblage | droite |
| Numéro d'article en paire | GH-712277V |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | gauche |
| Numéro d'article en paire | GH-712285H |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Longueur [mm] | 650 |
| Hauteur [mm] | 28 |
| Poids [kg] | 0,036 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 615 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| pour numéro OE | 51737851 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Longueur de câble [mm] | 1435 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
| Forme de la prise | ovale |
| Nombre de contacts de test (broches) | 2 |
| Couleur de connecteur | noir |
