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- COMMANDER 2005 Ã 2009 3.7 V6 4x4 214Ch Essence /
- Alternateur
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | 0161 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | F1-F2 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Pince | S-(B+out)F1 Plug 204 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,6 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,0 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,5 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,5 |
| Pince | B+ |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 4 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,5 |
| Pince | B+ |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 4 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,0 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Poulies | avec poulie |
| Longueur 1 [mm] | 25,00 |
| Longueur 2 [mm] | 12,00 |
| Longueur 3 [mm] | 68,00 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | 0161 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | F1-F2 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Pince | S-(B+out)F1 Plug 204 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | PLUG679 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Pince | S-(B+out)F1 Plug 204 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 200 |
| ID de la version de la fiche | B1+(M8),D+(M5) |
| Poulies | sans poulie |
| Unité quantitative | Pièce |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | B+(M8)/F1/F2 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Poulies | avec poulie |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Unité quantitative | Pièce |
| Pièce neuve |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | PL153 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,00 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | PL177 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,00 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Version | BN |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | JEEP |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | BN |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | OE |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | JEEP |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | F1 /F2 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | 0161 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | F1-F2 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Pince | S-(B+out)F1 Plug 204 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,6 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,5 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | GCA149 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Spécification | Adattabile |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Version | HQ |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | JEEP |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | HQ |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Version | AS |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | JEEP |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | AS |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | GS |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | B+ F1 F2 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | 0161 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | F1-F2 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 B+ |
| Pince | S-(B+out)F1 Plug 204 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | F1 /F2 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | B+ M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | CPA0217 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| poids [g] | 7200 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| pour constructeur volants moteur | JEEP |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .0 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | CPA0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Pince | M8 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Version | .1 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| pour constructeur volants moteur | BMW |
