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- SPRINTER 3,5-t Autobus/Autocar 2008 Ã 2009 311 CDI 4x4 109Ch Diesel /
- Bouchon de protection/soufflet, amortisseur
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système monotube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Longueur [mm] | 599 |
| Longueur 1 [mm] | 369 |
| Longueur 2 [mm] | 559 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 14 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,5 |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 45 |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Numéro d'article en paire | AM5515 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Plaque en-bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Diamètre 1 [mm] | 16 |
| Diamètre 2[mm] | 14 |
| Distance/diamètre [mm] | 90 |
| Longueur du filetage [mm] | 74 |
| Numéro d'article en paire | AM5607H |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Référence de l'accessoire recommandé | SM0176 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Poids [kg] | 6,17 |
| Référence de l'accessoire recommandé | MST-7176 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 51,50 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 28,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 14,50 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,040 |
| Alésage-Ø [mm] | 30 |
| Longueur 1 [mm] | 366 |
| Longueur 2 [mm] | 564 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,4 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Poids [kg] | 2,39 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| remplacement par paire recommandé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Diamètre 1 [mm] | 72 |
| Diamètre 2[mm] | 60 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 129 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,110 |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Qualité | OE Performance |
| Couleur | argent |
| Type de fonctionnement | manuel |
| poids [g] | 53 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,4 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis renforcé |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,0 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | avant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas |
| Alésage-Ø [mm] | 36 |
| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Nombre par essieu | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Couleur | rouge (2x) |
| Longueur max. [mm] | 611 |
| longueur min. [mm] | 433 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Longueur max. [mm] | 566 |
| longueur min. [mm] | 361 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Longueur de l'emballage [cm] | 50 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,5 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 9 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 1,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Référence de l'accessoire recommandé | SMA0176 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 1,9 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Plaque en-bas |
| Poids [kg] | 5,7 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Référence de l'accessoire recommandé | SMJ0176 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Plaque en-bas |
| Diamètre [mm] | 58 |
| Filetage | M16x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 438 |
| Longueur 2 [mm] | 259 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 28 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Nombre par essieu | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 14 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 12 |
| Longueur max. [mm] | 505 |
| longueur min. [mm] | 315 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Poids [kg] | 2,040 |
| Alésage-Ø [mm] | 30 |
| Longueur max. [mm] | 564 |
| longueur min. [mm] | 366 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 7,2 |
| Diamètre de pivot [mm] | 12,4 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,11 |
| Numéro de composant | 18007MR |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,110 |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Diamètre 1 [mm] | 72 |
| Diamètre 2[mm] | 61 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 110 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 60 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Diamètre 1 [mm] | 72 |
| Diamètre 2[mm] | 61 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 110 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 60 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Hauteur [mm] | 215 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 62 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 72 |
| Poids net [g] | 126 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Diamètre intérieur [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,110 |
| Matériel | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| Numéro de composant | BSG 60-700-121 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 62 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,52 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 78,5 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 67 |
| Matériau soufflet | ETP (élastomère thermoplastique) |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Poids [kg] | 0,28 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 67 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 78,5 |
| Matériau soufflet | Caoutchouc |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur [mm] | 210 |
| Matériel | Caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 72 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 60 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Hauteur [mm] | 210 |
| Diamètre 1 [mm] | 72 |
| Diamètre 2[mm] | 61 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 110 |
| Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base | 60 |
