Côté d'assemblage | Essieu avant |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Matériel | Acier à ressort |
Remplacement uniquement par paires | |
remplacement par paire recommandé |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,75 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 239 |
Poids [kg] | 1,00 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 180 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 205 |
Poids [kg] | 1,10 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | droite |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,85 |
Longueur [mm] | 199 |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Poids net [kg] | 0,81 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,75 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 239 |
Poids [kg] | 1,00 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 180 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 205 |
Poids [kg] | 1,10 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Diamètre du fil [mm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,73 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 103 |
Nombre de taraudages | 5,2 |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,5 |
Longueur [mm] | 204 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 183 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,25 |
Longueur [mm] | 240 |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 208 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,2 |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,73 |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,5 |
Longueur [mm] | 204 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 183 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,25 |
Longueur [mm] | 240 |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 208 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 240 |
Poids [kg] | 1,02 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Épaisseur 1 [mm] | 10,3 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 208 |
Poids [kg] | 1,13 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Épaisseur 1 [mm] | 10,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,74 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Épaisseur 1 [mm] | 9,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 183 |
Poids [kg] | 0,77 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Épaisseur 1 [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,900 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 53 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 66 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Nombre de taraudages | 5,2 |
Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
Diamètre du fil [mm] | 9,3 |
Longueur [mm] | 242 |
Poids [kg] | 1,200 |
Diamètre extérieur [mm] | 100 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 79 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 47 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Nombre de taraudages | 6 |
Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
Diamètre du fil [mm] | 10,3 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Poids [kg] | 0,75 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 239 |
Poids [kg] | 1,00 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Diamètre du fil [mm] | 10,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 180 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,5 |
Longueur [mm] | 204 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 183 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,25 |
Longueur [mm] | 240 |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 208 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Qualité | OE Performance |
Couleur | argent |
Type de fonctionnement | manuel |
poids [g] | 91 |
approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 105 |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
Longeur [m] | 201 |
Diamètre du fil [mm] | 9,5 |
Weight [Kg] | 0,74 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 208 |
Poids [kg] | 1,13 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Nombre de taraudages | 6 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 240 |
Poids [kg] | 1,02 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Nombre de taraudages | 6 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 205 |
Poids [kg] | 0,74 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Nombre de taraudages | 5,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 182 |
Poids [kg] | 0,78 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Nombre de taraudages | 5,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 206 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,8 |
Diamètre du fil [mm] | 10,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 190 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,2 |
Diamètre du fil [mm] | 8,5 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 208 |
Poids [kg] | 1,13 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 6 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 240 |
Poids [kg] | 1,02 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 6 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 205 |
Poids [kg] | 0,74 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 5,25 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 182 |
Poids [kg] | 0,78 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 5,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 204 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 205 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 180 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 239 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 208 |
Poids [kg] | 1,13 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 6 |
Dimensions, L x l x H (mm) | 165x165x410 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 240 |
Poids [kg] | 1,02 |
Données | AC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 6 |
Dimensions, L x l x H (mm) | 165x165x410 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 205 |
Poids [kg] | 0,74 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 5,25 |
Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 182 |
Poids [kg] | 0,78 |
Données | CC |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Surface | phosphatisé |
Nombre de taraudages | 5,5 |
Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,5 |
Longueur [mm] | 204 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 183 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,25 |
Longueur [mm] | 240 |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 208 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9,5 |
Longueur [mm] | 204 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 9 |
Longueur [mm] | 183 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,25 |
Longueur [mm] | 240 |
Diamètre extérieur [mm] | 98 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Épaisseur [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 208 |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Abaissement du châssis EAV [mm] | 15 |
Abaissement du châssis EAR [mm] | 30 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 465 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 610 |