Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 315 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 263 |
Poids [kg] | 0,65 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 110 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 246 |
Poids [kg] | 1,20 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 242 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 100 |
Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | gauche |
Côté d'assemblage | droite |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8,31 |
Longueur [mm] | 278 |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 104 |
Poids net [kg] | 0,8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 315 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 263 |
Poids [kg] | 0,65 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 110 |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 246 |
Poids [kg] | 1,20 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 242 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 100 |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 313 |
Poids [kg] | 0,78 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
multiple | 1 |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 104 |
Nombre de taraudages | 6,7 |
Diamètre du fil [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 246 |
Poids [kg] | 1,21 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
multiple | 1 |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 94 |
Nombre de taraudages | 7,25 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 314 |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 314 |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 305 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 103,5 |
Diamètre du fil [mm] | 8,3 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 314 |
Poids [kg] | 0,75 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Épaisseur 1 [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 306 |
Poids [kg] | 0,74 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 109 |
Épaisseur 1 [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 309 |
Poids [kg] | 1,020 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Longueur de l'emballage [cm] | 43 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15 |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Longueur [mm] | 306 |
Poids [kg] | 0,900 |
Diamètre extérieur [mm] | 104,0 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 65,0 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 51,0 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Nombre de taraudages | 6,8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 41,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
Diamètre du fil [mm] | 8,0 |
Longueur [mm] | 6,1 |
Poids [kg] | 1,400 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Diamètre intérieur 1 [mm] | 45,0 |
Diamètre intérieur 2 [mm] | 81,0 |
Garantie | 5 ans de garantie |
Longueur de l'emballage [cm] | 41,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 315 |
Poids [kg] | 0,80 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
Nombre de taraudages | 6,7 |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 246 |
Poids [kg] | 1,20 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans douille |
Nombre de taraudages | 7,25 |
Marquage par teinture | violet |
Diamètre du fil [mm] | 10,50 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 263 |
Poids [kg] | 0,65 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 110 |
Diamètre du fil [mm] | 8,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 242 |
Poids [kg] | 1,40 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 100 |
Diamètre du fil [mm] | 10,75 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 314 |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Côté d'assemblage | supérieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Poids [kg] | 0,087 |
Diamètre extérieur [mm] | 76,5 |
Qualité | OE Performance |
Couleur | argent |
Type de fonctionnement | manuel |
poids [g] | 91 |
approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 0 |
Longueur [mm] | 305 |
Matériel | Acier à ressort |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 105 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 313 |
Longueur [mm] | 315 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 105 |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Remplacement uniquement par paires | |
Vérifier numéro OE |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Longeur [m] | 250 |
Diamètre du fil [mm] | 10,5 |
Weight [Kg] | 1,2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 281 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,7 |
Diamètre du fil [mm] | 8,1 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 252 |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 103 |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 7,7 |
Diamètre du fil [mm] | 11,2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 306 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 109 |
Épaisseur 1 [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 314 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Épaisseur 1 [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 229 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 7,8 |
Diamètre du fil [mm] | 10,8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Montage d'origine | Eibach |
Longueur [mm] | 248 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 5,8 |
Diamètre du fil [mm] | 8,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 314 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Épaisseur 1 [mm] | 8 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 263 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 110 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 315 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 104 |
Marquage par teinture | violet |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 246 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Marquage par teinture | violet |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 242 |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Diamètre extérieur [mm] | 100 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 314 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 6,8 |
Vérifier numéro OE | |
Diamètre du fil [mm] | 8,0 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 307 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
Remplacement uniquement par paires | |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Nombre de taraudages | 6,8 |
Vérifier numéro OE | |
Diamètre du fil [mm] | 8,0 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur [mm] | 249 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires | |
Nombre de taraudages | 7,0 |
Vérifier numéro OE | |
Diamètre du fil [mm] | 10,2 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 0 |
Longueur [mm] | 305 |
Matériel | Acier à ressort |
Diamètre extérieur 1 [mm] | 105 |
Côté d'assemblage | droite |
Diamètre [mm] | 10,5 |
Longueur [mm] | 246 |
Données | E |
Diamètre extérieur [mm] | 94 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 306 |
Diamètre extérieur [mm] | 109 |
pas pour variante d’équipement | Brabus |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 314 |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 314 |
Diamètre extérieur [mm] | 102,4 |
Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
pour composants voir liste | |
Abaissement du châssis EAV [mm] | 15 |
Abaissement du châssis EAR [mm] | 35 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 281 |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 107 |
Unité quantitative | Jeu |
Nombre de taraudages | 6 |
Diamètre du fil [mm] | 8,1 |
Type d'immatriculation | avec expertise |
Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 440 |
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 660 |
Côté d'assemblage | supérieur |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Poids [kg] | 0,087 |
Diamètre extérieur [mm] | 76,5 |