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- IS I 1999 Ã 2005 200 155Ch Essence /
- Kit de suspension, ressorts
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,80 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 113 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 387 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,80 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 113 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 387 |
| Poids [kg] | 2,70 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,50 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,25 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,75 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,25 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,75 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Poids [kg] | 1,87 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,3 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,78 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,8 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 383 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,5 |
| Poids [kg] | 2,000 |
| Diamètre extérieur [mm] | 112,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,3 |
| Poids [kg] | 2,700 |
| Diamètre extérieur [mm] | 114,0 |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Longueur de l'emballage [cm] | 40,6 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,1 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 15,2 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,25 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,75 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1055 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1055 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Nombre de taraudages | 6,65 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 378 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 114 |
| Nombre de taraudages | 8,75 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,68 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Nombre de taraudages | 9,1 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 279 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 7,8 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Montage d'origine | Eibach |
| Longueur [mm] | 335 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Nombre de taraudages | 9,5 |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,65 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,68 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 9,1 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 330 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Épaisseur 1 [mm] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 387 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 113 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 328 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 112 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 6,65 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 385 |
| Poids [kg] | 2,68 |
| Données | AB |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Modèle de ressort | Bout de ressort rectifié plane en bas |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Surface | phosphatisé |
| Nombre de taraudages | 9,1 |
| Dimensions, L x l x H (mm) | 163X163X398 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,25 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,75 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,25 |
| Longueur [mm] | 330 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,75 |
| Longueur [mm] | 385 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 383 |
| Diamètre extérieur [mm] | 115 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 25 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 35 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 900 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1020 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| pour composants voir liste | |
| Abaissement de niveau à partir de [mm] | 25 |
| Abaissement de niveau jusqu'à [mm] | 35 |
| Charge par essieu avant à partir de [kg] | 901 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1020 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1055 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1055 |
| Type d'immatriculation | avec expertise |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Châssis | pour véhicules sans châssis surbaissé |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1195 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1135 |
| Abaissement [mm] | 30 |
| Type d'immatriculation | avec expertise du contrôle technique |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg] | 1055 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] | 1055 |
